Nos últimos anos, o rápido desenvolvimento de novas tecnologias de energia trouxe grande pressão para a indústria de motores a diesel, mas deve-se perceber que a nova tecnologia de energia não pode realizar a substituição abrangente do motor a diesel por um longo tempo no futuro.
Os motores a diesel são amplamente utilizados no campo de longo tempo de trabalho contínuo e grande demanda de energia.Limitada pelo seu próprio desenvolvimento tecnológico, a nova energia só pode ser amplamente utilizada em segmentos de mercado específicos, como ônibus, veículos municipais, tratores portuários e outros campos.
Devido à falta de densidade energética das baterias de lítio atuais, a tecnologia elétrica pura ainda é difícil de ser popularizada e aplicada no campo de veículos comerciais pesados.Com um total de 49 toneladas de trator pesado como exemplo, de acordo com as condições reais de uso do mercado atual, como utilizar tecnologia elétrica, o veículo utiliza bateria de lítio precisa ser atingido 3000 graus, mesmo que de acordo com a meta de planejamento nacional, O peso total da bateria de lítio atingiu cerca de 11 toneladas, custa cerca de US $ 3 milhões e o tempo de carregamento é muito longo, não tem valor prático.
A tecnologia de célula de combustível de hidrogênio é considerada como uma possível direção de desenvolvimento no campo de energia de veículos comerciais pesados, mas a preparação, transporte, armazenamento, enchimento e outras ligações de hidrogênio são difíceis de suportar a aplicação extensiva da célula de combustível de hidrogênio.As células de combustível representarão não mais que 20% dos veículos comerciais pesados até 2050, de acordo com a Organização Internacional de Energia de Hidrogênio.
O rápido desenvolvimento de novas tecnologias energéticas obriga objetivamente a indústria de motores a diesel a acelerar a atualização tecnológica e a substituição de produtos.A nova energia e o motor diesel serão complementares por um longo tempo.Não é um simples jogo de soma zero entre eles.
Hora da postagem: 10 de junho de 2021