O motor principal do navio, ou seja, a usina de energia do navio, é o maquinário que fornece energia para todos os tipos de navios.Os motores principais marítimos podem ser divididos em motores a vapor, motores de combustão interna, motores nucleares e motores elétricos de acordo com a natureza do combustível utilizado, o local de combustão, o meio de trabalho utilizado e o seu modo de funcionamento.
O motor principal e seus equipamentos auxiliares, que fornecem energia de propulsão para o navio, são o coração do navio.A unidade de potência principal tem o nome do tipo de motor principal.Atualmente, o motor principal é principalmente motor a vapor, turbina a vapor, motor diesel, turbina a gás e usina nuclear e outras cinco categorias.O principal motor dos navios de transporte modernos é principalmente o motor a diesel, que tem uma vantagem absoluta em quantidade.Os motores a vapor já desempenharam um papel importante no desenvolvimento de navios, mas atualmente são quase completamente obsoletos.As turbinas a vapor têm sido dominantes em navios de alta potência, mas estão sendo cada vez mais substituídas por motores a diesel.Turbinas a gás e usinas nucleares foram testadas apenas em alguns navios e não foram popularizadas.
Com a melhoria contínua do desempenho do navio de transporte, as máquinas e equipamentos auxiliares do navio estão cada vez mais complexos, sendo os mais básicos: (1) o leme, molinete, guincho de carga e demais máquinas auxiliares.Essas máquinas são movidas a vapor em barcos a vapor, primeiro por eletricidade em barcos a diesel e agora, na maioria dos casos, por hidráulica.② todos os tipos de sistema de tubulação.Como o fornecimento de água do mar e água doce para todo o navio;Sistema de água de lastro para regulação do lastro de navios;Sistema de drenagem de porão para remoção de água de porão;Sistemas de ar comprimido para fornecimento de ar comprimido a todo o navio;Sistemas de combate a incêndio para extinção de incêndios, etc. Os equipamentos utilizados nestes sistemas, como bombas e compressores, são em grande parte elétricos e podem ser controlados automaticamente.(3) Aquecimento, ar condicionado, ventilação, refrigeração e outros sistemas para a vida da tripulação e passageiros.Esses sistemas geralmente podem ser ajustados e controlados automaticamente.
Horário da postagem: 15 de junho de 2021