Bomba de água de alimentação de caldeira tipo DC
Primeiro.Visão geral do produto
A bomba de caldeira multiestágio da série DC é horizontal, bomba centrífuga de estágio único de sucção única, por partes.Tem as características de alta eficiência, ampla faixa de desempenho, operação segura e estável, baixo ruído, longa vida útil, instalação e manutenção convenientes, etc. É usado para transportar água limpa ou outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água.
Em segundo lugar, as características do produto
1. Modelo hidráulico avançado, alta eficiência e ampla faixa de desempenho.
2. A bomba da caldeira funciona suavemente e tem baixo ruído.
3. A vedação do eixo adota vedação de embalagem macia, que é confiável, simples na estrutura e conveniente na manutenção.
Parâmetros técnicos:
Capacidade Q：6—55m3/h
Elevação da cabeça H：46-380m
Velocidade n：1450—2950r/min
Faixa de temperatura：-10—80℃
diâmetro：φ40—φ100mm
Características estruturais
A parte do rotor da bomba de água de alimentação da caldeira DC é composta principalmente por impulsores, mangas de eixo, placas de equilíbrio e outras peças instaladas no eixo.O número de impulsores é determinado pelo número de estágios da bomba.As peças no eixo são fixadas com chaves planas e porcas de eixo para torná-las integradas ao eixo.Todo o rotor é suportado por rolamentos ou rolamentos deslizantes em ambas as extremidades.Os rolamentos são determinados por diferentes modelos, nenhum deles suporta a força axial, e a força axial é equilibrada pela placa de equilíbrio.A bomba permite que o rotor se mova axialmente na carcaça da bomba durante a operação, e rolamentos radiais não podem ser usados.O rolamento é lubrificado com graxa, o rolamento deslizante é lubrificado com óleo fino e o anel de óleo é usado para autolubrificação e a água circulante é usada para resfriamento.
A entrada e a saída da bomba de água de alimentação da caldeira DC são verticalmente para cima, e a seção de entrada, seção intermediária, seção de saída, corpo do mancal e outras partes da carcaça da bomba são conectadas em um corpo apertando os parafusos.Escolha o número de estágios da bomba de acordo com a cabeça da bomba.
Existem dois tipos de vedação do eixo: vedação mecânica e vedação da gaxeta.Quando a bomba é vedada com gaxeta, a posição do anel de gaxeta deve ser colocada corretamente e a estanqueidade da gaxeta deve ser adequada.É aconselhável que o líquido escoe gota a gota.Os vários elementos de vedação da bomba são instalados em uma caixa selada, e uma certa pressão de água deve passar pela caixa para desempenhar o papel de vedação de água, resfriamento de água ou lubrificação de água.Uma luva de eixo substituível é instalada na vedação do eixo para proteger o eixo da bomba.
As superfícies de vedação entre a seção de entrada, a seção intermediária e a seção de saída da bomba de água de alimentação da caldeira CC são todas vedadas com graxa de bissulfeto de molibdênio.A parte do rotor e a parte fixa estão equipadas com um anel de vedação, manga de palheta guia, etc. para vedação.Quando o anel de vedação Se o grau de desgaste da luva da palheta-guia afetou o desempenho de trabalho da bomba, ela deve ser substituída.
Notas de instalação
Além de atender aos requisitos técnicos gerais de instalação, os seguintes pontos devem ser observados na instalação deste tipo de bomba:
1. Quando o motor e a bomba de água são combinados e instalados, o eixo da extremidade do acoplamento da bomba deve ser puxado para fora e o valor da folga da face final de 3-5 mm deve ser deixado para garantir o valor da folga axial entre a bomba e o motor acoplamento.
Nota: Certifique-se de que a placa inferior esteja nivelada e o nível do equipamento esteja bom antes de rejuntar
Atenção: Para que a instalação seja bem sucedida, o acoplamento deve ser ajustado corretamente.O acoplamento flexível não pode compensar qualquer desalinhamento óbvio.O desalinhamento pode causar desgaste rápido, ruído, vibração e danos ao equipamento.Portanto, o acoplamento deve ser ajustado dentro dos limites indicados.
Atenção: Devem ser tomadas medidas para apoiar os tubos de entrada e saída da bomba para evitar carga excessiva na entrada e saída da bomba
2. As linhas centrais dos eixos da bomba e do motor devem estar na mesma linha reta horizontal.
3. A bomba só pode suportar sua própria força interna, não qualquer força externa.
